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Piazza Garibaldi e via Marina Cantieri infiniti, traffico in tilt

Piazza Garibaldi e via Marina Cantieri infiniti, traffico in tilt

Automobilisti inferociti: con la riapertura delle scuole gli orari di punta sono da inferno

NAPOLI. Settembre è ormai inoltrato, le scuole sono iniziate e il traffico è tornato ad impazzire. Via Marina e Piazza Garibaldi, in particolare, sono le aree che mandano in tilt i napoletani. Gli automobilisti partenopei sono continuamente alle prese con i guai dei cantieri infiniti. Strade ristrette per i lavori infiniti. Succede così che ogni giorno, in particolare nelle prime ore del mattino e negli orari di uscita dagli uffici, sulle arterie principali della città il traffico si blocca costantemente. Guaio di ogni grande città, si dirà. Ed è vero. Ma è vero pure che da troppo tempo ci sono troppi cantieri aperti e di certo questo non facilita la viabilità in una città che già soffre costantemente.

VIA MARINA. Il caso più eclatante resta quello di via Marino. Il cantiere iniziato nel 2015 sembra volgere finalmente al termine, ma ci sono ancora ritardi. La ristrutturazione doveva durare circa cinque mesi, ma da quattro anni la strada è ancora bloccata. La ditta esecutrice degli ultimi lavori prima della consegna, e della ripartenza anche del tanto atteso tram, ha ottenuto qualche settimana fa una proroga al 30 settembre, per poter terminare le opere. Un altro ritardo di due mesi rispetto alla tabella di marcia. Gli automobilisti napoletani aspettano da tempo e si augurano che finalmente, al 30 settembre, l’inferno via Marina sia terminato. Dall’autostrada in poi, la strada continua ad essere un incubo per gli automobilisti e anche per chi utilizza i mezzi pubblici che attende da tempo il ritorno del tram.

PIAZZA GARIBALDI. Altra area che è da sempre un inferno per il traffico è quella di Piazza Garibaldi. I lavori di impermeabilizzazione e pavimentazione della piazza dovrebbero finire entro il 31 ottobre. L’inizio del restyling della corsia centrale rappresenta la fase clou e il traffico nell’area tocca così la sua fase più difficile. Anche qui la fine del mese, in questo caso quello di ottobre, è una data attesa da tutti gli automobilisti.

CORSO MERIDIONALE. Un altro cantiere che blocca l’area della stazione è quello del Corso Meridionale. La conclusione dei lavori era attesa per metà settembre ma c’è stato un  nuovo stop. I lavori, infatti, sono stati sospesi per consentire la posa di un cavidotto a servizio della stazione ferroviaria. L’ultimazione di questo lavoro è prevista per la metà di ottobre. Subito dopo riprenderanno i lavori di ripavimentazione del corso Meridionale che si prevede di terminare entro la fine del mese di ottobre.  A fine settembre, inoltre, dovrebbero partire i lavori di ripavimentazione di piazza Carlo III e anche lì i disagi per tutta l’area sicuramente non saranno pochi, visto che la piazza è arteria di collegamento fondamentale  con un asse viario principale come via Foria. 

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